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| 【路線紹介】ハイランダー鉄道 ハイランダー本線 | 2024-07-25 22:00:00 |
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路線紹介の第1回はサーバー四天王の一つ、ハイランダー本線（旧青森本線）を特集します！
サーバー開設期に元メンバーによって建設され、KR本社～青森間が開設され、後に青森ニュータウン（現メモリアルステーション）まで延伸された。 2024 年 3 月 19 日にアーロン 212 から南島の中心部まで延長される予定です。
2024 年 3 月 20 日、Maki_Konuri が主導し、Aaron212 が支援した南海岸連絡線が完成して開通し、ジャコバン中央線との直通運転が実現しました。
その後、Maki_Konuri のリーダーシップの下、線路のさまざまな修正と拡張が行われました。## 駅紹介
KR本社
世界の中心（再生エリア）の地下に位置し、ジャコバン中央線（現彗星特急C線）を下から貫通しており、西側ホームは通路でニューポート線ホームと接続されている。
ホームの高架化を含む改修パッケージは 2024 年 7 月 18 日に完了し、現在は新田線 A 線に引き継がれています。
サイモン・ショー
世界の中心（新生領域）の西にある街の地下に位置し、内部設備は充実している。駅コンコースは雪原緩行線と新田線Aホーム（現在はホームへの唯一のアクセス手段）を接続している。
2024 年 7 月 18 日に駅前交差線 (現在は撤去) が追加され、現在は新田 A 線が引き継いでいます。
ビクン牧場
シモンショーの南の山の下に位置し、2024 年 3 月 22 日のシモンショー連絡線の完成に伴いスノーフィールド緩行線に引き継がれ、現在は運用されていません。
サウスバンクセンター
世界の中心部 (リバース ゾーン) の南に位置する小さな島で、現在はシェフィールド スロー ラインとジャコバン セントラル ラインへの乗り換えのみが提供されています。
駅は2面4線で、外側2線はシャーフィールド緩行線に引き継がれ、内側2線はハイランダー線が使用している。
シャオヤオ江南
以前は茶園駅として知られていたこの駅は、小要港工業区の南側、西里湖を越えたところに位置しており、スターラインに乗り換えて工業区に行くことができます。
サウスバンク連絡線は駅の西側に通じており、ジャコバン中央線に直接接続できます（ジャコバン中央線のサウスバンクセンターホームに接続しています）。
サンセット ハイツ
夕日高原の南にある貸切駅。
フロストスター (貨物ステーション)
旧青森駅は町の中心部にある駅で、現在は貨物駅として使われています。
ハイランド
元の青森駅が南に移転した後の拠点駅は2024年8月2日に開業し、現在は水雲工業団地駅と統合されています。
メモリアル
本来の青森ニュータウン駅はハイランダーの南にある霊陽村にあり、南陽光線と星江線との乗り換えが可能です。
南島中部
南島の駅は星井線とホームを共有しており、サンライズプレーンズ環状線に乗り換えることができる。
フォン・ヘ
新駅は2024年5月22日に開業する予定。駅の上にはルイ・ナギサさん所有の「伯州あずさ」という名前の住宅がある。
降雪
2024年5月22日に開業する新駅は、本格的な郊外線との交換が可能となる。## 今後の計画
※南部鉄道試行区間（中南島→ボーナス）
- サンセットハイツ駅が開業 ※西延伸区間（スノーフォール→サウスバンクセンター）は新線に引き継がれる
その他
南海橋
Aaron212 が建設した斜張橋は 2024 年 3 月 18 日に完成しました。
早期アクセス プラン
サウスバンク連絡線ができる前は、本線とジャコバン中央線との直通計画があった。建設当初はサウスバンクセンター南東の裕東駅を経由して直通する計画があったが、後に計画は中止された。
