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title: KR铁道月报(2025年12月)
date: 2025-12-31 23:59:59
tags:
- 星野铁道
- 科里考斯交通
- 车站相关
category:
- 最新动态
cover: https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b7fd3a9f1d.png
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欢迎各位收看12月的KR服务器月报哦,也是第一次有视频形式的月报哦。首先宣布一个好消息————
# 新看板娘————L.U.M.I
同时也是科里考斯交通的看板娘哦~
![L.U.M.I.](https://image.kivotosrailway.com/uploads/6968f43ef2c9d.png)
# 东南主线改造
来关注东南主线第二次大改造的进展。
## 针叶树岛段
随着东南主线针叶树岛路段由地下恢复为地上段,原有的大、小针叶树岛两站也分别于12月17日与19日完成了现代化改造。由于该地上段此前仅有一条轨道,施工需先拓宽轨行区,再延长站台,而在针叶树岛开展这类扩建工程,堪称“螺蛳壳里做道场”。为保护树木,大针叶树岛站2号站台上的树木与屏蔽门仅相距1米,且该站未设置任何扶梯或电梯(据称远期会加装电梯)。
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/6969106640481.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/6969106ab163b.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/6969106f5168d.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696910726cdf3.png)
![改造前的小针叶树岛站,可见只有一条轨道](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a5a7aaa5ce.png)
现在我们往南边看看,虽名为小针叶树岛站,其周边空间却相对宽裕,具备加装无障碍电梯的条件。
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a6d6fdeb68.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a6d73468e0.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a6d7639cca.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a6d79d7ac5.png)
![车站底下的商店](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a6d7cb77c9.png)
## 橡子岛站
**橡子岛**站最初由Lumi修建,于12月21日由yiranxiaoxiong改建完成,也是其作为新人来到KR服务器的第一作。
本站由露天车站改造为封闭式车站,极大改善了候车环境,使乘客免受风吹日晒之苦。改造后,站体大部分外立面采用玻璃幕墙,而原有的天桥等结构则被巧妙地融入新站体中。
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a71edcacf2.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a71f1d6949.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a71f56be58.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a71f9a85c5.png)
## 南岛东站
**南岛东站**最初同样由Lumi修建,后由yiranxiaoxiong和Maki_Konuri合作改造。车站已从原观光平台的结构中独立出来,整体南移。新的独立站厅建于其下,并由两座步行桥轻盈连接观光平台。为保护海底神殿,一座拱桥从车站北侧凌空而起,优雅地跨过观光平台。与此同时,橡子岛至南岛东的路段也进行了重建。未来还将在车站南侧(南岛地下)修建地下联络通道以沟通线路两侧。
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a77073a43e.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a770a370e4.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a770d8c15b.png)
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![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a7713be1c2.png)
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a78448458e.png)
# 星野本线
好的现在我们把目光转向星野铁道星野本线,有两站有了新进展。
**奈芙蒂斯花园站**及其上盖结构的主体结构完工,大楼照明也已开启,本站作为星野铁道的第一个TOD项目,车站与大楼融为了一体。现在本站作为折返线使用,星野本线的列车在阿拜多斯站清客后会前往本站进行折返。
![奈芙蒂斯花园站及其上盖结构](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a761c07283.jpg)
**碎云工业园站**的站台结构进行了重整,预留了地下站厅和东西向站台,为未来本站东西部分的联通工程和引入阿慈谷线做好了准备。
![碎云工业园站新站台结构](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696a761dcae4b.jpg)
# 枢纽车站改造
最后我们来关注两个枢纽车站的改造。
**绿桥站**于12月26日进行了车站改造和东西线APM部分的预留工程。本次改造主要包括:提升心夏线站台层净高,新建与雪菲缓行线之间的直接换乘通道,停车位置往南对齐;并通过填平原雪菲缓行线的轨行区,实现车站东西区域贯通,显著扩展了站厅空间,同时配合新建连接KR总部与绿桥社区的自由通路,彻底解决了以往前往绿桥需上下绕行的不便。此外,车站东侧已预留未来东西线APM站台结构。
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b744c64cba.png)
![改造后的心夏线站台和雪菲缓行线换乘通道](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b74512efa9.png)
![改造后宽敞的站厅](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b74550b154.png)
![自由通路(往绿桥社区)](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b7458a1dfe.png)
![自由通路(往KR总部)](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b745bddd55.png)
![东西线APM站台](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b74608008c.png)
**南岛中央站**进行了收费区的重新布置,星野线的通道也相应的移动了位置。据悉东南侧的这个半高玻璃墙后方为未来科里考斯交通新线的站台区域。该新线将通往东南方向,途经卫民,预计将成为科里考斯交通网络的重要增长点。此外,车站东侧的南岛停车场已于12月22日正式建成。该停车场设有4条存车线和2条调车线,可停放雪菲缓行线、东南主线的列车及工程车辆,同时也承担雪菲缓行线与东南主线之间的联络功能。
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b76ac92910.jpg)
![后面就是未来科里考斯交通新线的站台区域](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b76b2e53f5.png)
![右下这块空地就是未来科里考斯交通新线的站台区域](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b76bf6a65d.png)
![南岛停车场存车线](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b76b622e99.png)
![南岛停车场出入场线和调车线](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b76ba84ab2.png)
# 尾声
最后来看看阿拜多斯城区正在建设中的住宅吧~
![](https://image.kivotosrailway.com/uploads/696b7416b1764.jpg)