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+title: 【线路介绍】地道西线
+date: 2024-09-20 16:00:00
+tag:
+  - 地道轨道交通
+  - 地道西线
+category:
+  - [MC服务器, 线路介绍]
+cover: https://image.kivotosrailway.com/file/0d159da8974119b35964a.png
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+第二期线路介绍，我们将介绍开服四天王之一，同时也是本服务器第一条线路————地道西线！
+![地道西线信息卡](https://s21.ax1x.com/2024/09/20/pAMSBrt.png)
+作为本服务器第一条线路，其历史自然能说道说道。
+## 线路历史
+本线是zeroByteFile为快速联络自己于赤家院子（现西蒙绍）和绿桥的火柴盒家而建设的线路。后分为西段和东段建设，有多人参与的建设，详情见下表：
+![](https://s21.ax1x.com/2024/09/20/pAMS0KI.png)
+* 注：东段最初作为科里考斯交通东南主线的一部分，后移交给地道轨道交通。
+
+对于KR总部站的建设，第一版方案是在地下建设，不过在建设到一半时以“高度侵占”为由被喊停。
+（冷知识：开服时期为了线路建设的免除审批流程，采用的是高度分配制度，不过当时并没有给地道轨道交通分配高度）
+之后利用KR总部周边的空心假山，在KR总部周围围一圈，将西段和东段连起来，建成了地道西线KR总部站（当时发现东西段有高度差，并且直接接的大斜线，为了大斜线和KR总部站出口的观感把假山向后推了几格）。原轨行区部分改造成了换乘铁道，这让整个总部站割裂成两个部分，也导致换乘其他线路的步行距离很长，
+![](https://s21.ax1x.com/2024/09/20/pAMSDqP.png)
+于是在2024年1月24日前，地道西线正式全新开通了，也是开服最有见证意义的建设部分。
+* 但是呢当时西蒙绍站由于某前成员的要求不停靠，后增加停靠。
+之后就是西延至翠林（现巴斯托涅）和与雪菲缓行线直通。最后于2024年3月5日全线并入雪菲缓行线。
+虽然地道西线没了，但本线的故事还没结束……
+## 冷知识
+当初本线为了延伸至南岛，直接自己建大斜线，后被叫停并拆除。
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-title: Line-UW
-date: 2024-08-30 00:41:22
-tag:
-  - 地道轨道交通
-  - 地道西线
-category:
-  - [MC服务器, 线路介绍]
-cover: https://image.kivotosrailway.com/file/0d159da8974119b35964a.png
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-第二期线路介绍，我们将介绍开服四天王之一，同时也是本服务器第一条线路————地道西线！
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-作为本服务器第一条线路，其历史自然能说道说道。
-## 线路历史
-本线是zeroByteFile为连接自己于赤家院子（现西蒙绍）和绿桥的火柴盒家而建设的线路。