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source/_posts/20240714-mcnews.md

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 title: FTMC自动发车系统于心夏线投入使用
 date: 2024-07-14 22:07:48
-tags:
+tag:
   - 线路改造
+  - 真纪电铁
+  - 心夏线
+  - 米花站
 category:
   - [MC服务器, 最新动态]
 cover:

source/_posts/Line-HM.md

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+title: 【线路介绍】海兰德铁道 海兰德本线
+date: 2024-07-25 22:00:00
+tag:
+  - 海兰德铁道
+  - 海兰德本线
+category:
+  - [MC服务器, 线路介绍]
+cover:
+  - Cover.png
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+第一期的线路介绍，我们将聚焦于开服四天王之一的————海兰德本线!
+![](HM.png)
+在开服时期由前成员建造，开通了KR总部-青森段，后延伸至青森新城（现纪念站）。并于2024年3月19日由Aaron212延伸至南岛中央。
+2024年3月20日，由Maki_Konuri主导，Aaron212协助的南岸联络线建成通车，实现了与雅各宾中央线的直通运行。
+随后在Maki_Konuri的主导下，对线路进行了各项改造和延伸。
+
+## 车站介绍
+### KR总部
+![](HM01O.png)
+位于世界的最中心地带（重生区）的地下，从下面穿过雅各宾中央线，西侧的站台以通道连接新港线站台。
+2024年7月18日完成站台抬升等一揽子改造，目前处于停用状态。
+### 西蒙绍
+![](HM02O.png)
+位于世界的最中心地带（重生区）的西部的城镇地下，内部设施齐全，站厅连接雪菲缓行线和新田A线站台（目前能前往站台的唯一方式）。
+2024年7月18日增加了站前渡线，目前处于停用状态。
+### 比村牧场
+![](HM03O.png)
+位于西蒙绍南部的山脉下，在2024年3月22日随着西蒙绍联络线的建成移交给了雪菲缓行线。
+### 南岸中心
+![](HM04_1.png)
+![](HM04_2.png)
+位于世界的最中心地带（重生区）南部的小岛上，目前仅提供对雪菲缓行线和雅各宾中央线的换乘。
+站台为2台4线，外侧2线移交给雪菲缓行线使用，海兰德本线使用内侧2线。
+### 逍遥港南
+![](HM05_1.png)
+![](HM05_2.png)
+原名茶园站，位于逍遥港的南侧，与逍遥港工业区隔希里湖相望，并可换乘星光线前往工业区。
+车站西侧引出南岸联络线，可通过该联络线直通雅各宾中央线（连接的是雅各宾中央线南岸中心站台哦）
+### 奥羽高原（暂名）
+![](HM06.png)
+位于日落高原南部的预留车站。
+### 青森（旧）
+![](HM07.png)
+位于城镇中央的车站，目前处于停用状态。
+### 海兰德
+![](HM08.png)
+原青森站南移后的枢纽车站，目前未开通。
+### 纪念
+![](HM09_1.png)
+![](HM09_2.png)
+原青森新城站，位于南部的城镇，可与南横线和星绘线换乘。
+### 南岛中央
+![](HM10_1.png)
+![](HM10_2.png)
+位于南岛的车站，与星绘线共用站台，并可与日出平原环线换乘。
+### 冯河
+![](HM03_1.png)
+![](HM03_2.png)
+2024年5月22日开通的新车站，车站上方就是名为“白洲梓”的屋子，该屋属于RouisNagisa。
+### 雪降
+![](HM02_1.png)
+![](HM02_2.png)
+2024年5月22日开通的新车站，可与地道远郊线换乘。
+
+## 未来规划
+* 南方铁路先导段（南岛中央→博南）
+* 奥羽高原（暂名）、青森（旧）、海兰德站启用
+* 研究西延伸
+* 研究KR总部→西蒙绍段移交新线
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+## 其他
+### 南海大桥
+由Aaron212修建的斜拉式大桥，于2024年3月18日建成。
+![](Bridge.png)
+### 早期直通计划
+在南岸联络线之前，本线和雅各宾中央线就有直通计划。在当初修建的时候，计划通过在南岸中心东南方设鱼洞站实现直通，后该计划取消。
+![](Plan.png)